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具体来看,实发舆情和处置效果方面,评价将从实际发生的负面舆情情况和处置效果两个维度入手,设置四个一级指标,分别是传播影响力、舆情健康度、危机级别、舆情处置效果。以量化打分的方式进行评价,每个指标赋予一定的分值权重。举例来说,在传播影响力这个一级指标中,满分100分,一级媒体每原发1篇负面,扣0.5分,转载1-20篇负面,扣0.5分,扣完为止。一级媒体主要包括综合类央媒及旗下主要财经类媒体、证券领域权威媒体(四大报)及其网站。

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其次,此前的几轮回购潮都发生在港股市场下跌的过程中,似乎是在为牛市行情蓄势,一旦牛市行情开启,回购潮就会戛然而止。第三,上述回购潮都不是单月独立出现的,都是长期的,涉及行业广泛且大规模的股票回购。7月的单月历史新高,是否是此轮回购潮的顶点,目前似乎还不能确定。但是市场普遍预期港股市场估值已经到达历史低位,且企业盈利预期向好给予市场基本面上的支撑。同时,企业大幅集中回购,似乎也侧面证明资金对底部的确认和对未来走势的信心。

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值得一提的是,2018年以来,中粮地产出现了一波“高管离职潮”。仅据公告统计,截至目前,中粮地产就已有8位副总及董事级别的高管先后辞职,原因多为“工作变动”。尽管中粮地产方面始终表示,“不会影响公司相关工作的正常进行”,但大面积的高管离职不容忽视。

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既有住宅增设电梯应当经本幢或本单元房屋专有部分占建筑物总面积三分之二以上且占总人数三分之二以上的业主同意。拟占用业主专有部分的,还应当征得该专有部分业主的同意。既有住宅增设电梯应当以幢或单元为单位进行,本幢或本单元出资增设电梯的全体业主为既有住宅增设电梯项目的建设主体,负责内部协商、工程报建、设备采购、工程实施、维护管理等相关工作。

海马汽车已经连续亏损两年半,截至2019年上半年末,其总资产约为114亿元,比2018年年末下滑0.51%;归属于上市公司股东的净资产约为47.13亿元,比2018年年末下滑3.51%。从海马汽车今年8月的产销数据看,基本型乘用车、交叉型乘用车销量均为0。2019年1-8月份,海马汽车的总产量为17240辆,同比下滑62.99%;总销量为18755辆,同比下滑63.69%。

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